آسمان بازسازی می شود

به گزارش وبسایت پیمانکار به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، طرحی نو برای احیای شرکت هواپیمایی آسمان در حال اجراست. این شرکت که زمانی از نام‌های مطرح صنعت هوایی کشور بود، اکنون در بحران مالی عمیقی به سر می‌برد و با راه‌حلی جدید به دنبال بازگشت به چرخه اقتصادی است. سید علیرضا عظیمی‌پور، مدیرعامل و نایب رئیس شرکت سرمایه‌گذاری آتیه صبا (وابسته به صندوق بازنشستگی کشوری)، از روش مدیریت پیمان به‌عنوان راهکاری برای نجات آسمان نام برده است. وی در مصاحبه با خبرگزاری صدا و سیما تاکید کرد که در این مدل، مالکیت شرکت و امنیت شغلی کارکنان حفظ خواهد شد.

عظیمی‌پور با اشاره به رویه معمول صندوق‌های بازنشستگی در سطح جهان که در آن مالکیت حفظ و مدیریت به بخش خصوصی واگذار می‌شود، معتقد است مدیریت پیمان فرصتی مناسب برای افزایش بهره‌وری آسمان است. وی با انتقاد شدید از سوءمدیریت‌های گذشته که منجر به عملیاتی شدن تنها سه تا چهار فروند از مجموع 23 فروند هواپیمای ناوگان این شرکت شده است، وعده داد که جزئیات این طرح جدید به‌زودی به اطلاع تمام ذینفعان و همکاران سازمان‌های مرتبط خواهد رسید.

در مقابل، احمد میدری، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، وضعیت کنونی هواپیمایی آسمان را فاجعه‌بار خوانده و تمامی مسئولین سابق این شرکت را در این بحران مقصر دانسته است. وی با لحنی قاطع اعلام کرد که دولت هیچ بودجه‌ای از بیت‌المال را برای نجات این شرکت اختصاص نخواهد داد و ضرب‌الاجلی یک هفته‌ای برای تعیین تکلیف نهایی مدیریت آسمان تعیین کرده است. میدری تاکید کرد که یافتن یک شریک خصوصی توانمند برای مدیریت پیمان آسمان ضروری است. این اظهارات نشان از عزم جدی دولت برای اصلاح وضعیت این شرکت دارد، اما بدون تزریق منابع دولتی.

این رویکرد جدید، که بر واگذاری مدیریت به بخش خصوصی و عدم وابستگی به بودجه دولتی تمرکز دارد، نقطه عطفی در تلاش برای احیای آسمان محسوب می‌شود. اما موفقیت این طرح در گرو انتخاب دقیق یک شریک خصوصی با توانمندی‌های مالی و مدیریتی کافی و همچنین اجرای دقیق برنامه‌های بازسازی است. سابقه سوءمدیریت در آسمان و عدم موفقیت تلاش‌های قبلی برای نجات آن، نگرانی‌هایی را در مورد آینده این شرکت ایجاد می‌کند. بنابراین، شفافیت در فرآیند انتخاب پیمانکار و نظارت دقیق بر عملکرد آن از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

علاوه بر این، موفقیت این طرح نیازمند همکاری کامل کارکنان آسمان و نیز ایجاد اطمینان در بین مسافران و سایر ذینفعان شرکت است. در صورت موفقیت، این مدل می‌تواند الگویی برای نجات سایر شرکت‌های دولتی در بحران باشد. در غیر این صورت، ممکن است به عنوان نمونه‌ای از ناکامی در خصوصی‌سازی و اصلاح ساختار شرکت‌های دولتی به ثبت برسد. احیای آسمان، به معنای بازگشت به جایگاه سابق آن در صنعت هوانوردی کشور و نیز ایجاد فرصت‌های شغلی خواهد بود.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما