تامین ۱.۶ میلیون تن قیر برای اجرای شبکه راههای کشور
به گزارش وبسایت پیمانکار، معاون راهداری سازمان راهداری، اروجعلی علیزاده در هفدهمین نمایشگاه و همایش قیر آسفالت و ماشین آلات، با اشاره به قانون بودجه، اظهار داشت که ۱.۶ میلیون تن قیر برای اجرای شبکه راههای کشور تامین شده است که از این میزان، ۴۹ درصد سهم وزارت راه و شهرسازی و ۵۰۰ هزار تن آن سهم سازمان راهداری است.
وی با اشاره به این که این میزان سهم برای سازمان راهداری به هیچ عنوان کافی نیست، گفت که نیاز ما دست کم سه میلیون تن قیر در سال است. علیزاده همچنین افزود که با توجه به محدودیت منابع در کشور، باید رویکرد را عوض و راهکارهای جدید پیدا کنیم.
معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، ادامه داد که عمر روسازی جادههای ما در مقایسه با یک دهه گذشته پایین آمده و باید به سمت قیرهای پلیمری و اصلاح تولید محصولات فعلی گام برداریم. همچنین باید رویکردمان را در مباحث آموزشی در راستای تضمین کیفیت تغییر دهیم.
علیزاده با اشاره به اینکه اگر عمر روسازی جادهها را به بیش از سه سال افزایش دهیم بخشی از مشکلات کاهش خواهد یافت، گفت که در مواردی مثل ماشین آلات عمرانی، کارخانههای آسفالت، سنگ شکن، وسایل حمل و نقل آسفالت، وسایل پخش و غیره با مشکلاتی مواجه هستیم.
وی همچنین با بیان اینکه باید در راستای نوسازی ماشین آلات حرکت کنیم، گفت که سازمان راهداری بیش از ۱۰ هزار دستگاه انواع ماشین آلات نگهداری راهها را در اختیار دارد و طی سال گذشته و امسال تاکنون یکهزار و ۲۵۰ دستگاه ماشین آلات جدید خریداری شده یا در فرایند خرید است.
در ادامه این مراسم، معاون امور فنی و نظام اجرایی سازمان برنامه و بودجه، علیرضا توتونچی، از تحول نظام فنی و اجرایی کشور با ابلاغ سند جدید از ششم خرداد خبر داد و گفت که این سند به دو موضوع آموزش و ترویج دانش و تضمین کیفیت تاکید دارد.
توتونچی با اشاره به ابلاغ سند نظام فنی و اجرایی کشور از ششم خرداد ۱۴۰۴، این تحول را آغاز یک میدان بازی جدید دانست و افزود که در راستای سیاست برونسپاری حداکثری، سازمان برنامه و بودجه در حال واگذاری مسئولیتهای حاکمیتی به دستگاههای مرکزی است.
وی همچنین با اشاره به تجربه ۵۰ ساله سازمان برنامه در اجرای قانون، تأکید کرد که آموزش و ترویج دانش فنی، مسئولیتی بسیار بزرگ است که در گذشته مغفول مانده و یکی از نقاط ضعف اصلی بوده است. توتونچی همچنین با بیان اینکه برای هر موضوع تخصصی باید کمیتهای تخصصی تشکیل شود، خاطرنشان کرد که در حوزه راهسازی نیز، کمیتهای ذیل سرفصل نشریه ۷۷۳ ایجاد شده است که میتواند به ارتقای کیفیت کمک کند.
**منبع:** باشگاه خبرنگاران جوان
نوشته های مشابه
