پیمانکاران جدید
یکشنبه , 25 آبان 1404 2025 - 11 - 15 ساعت :
» مقالات » تویوتا هایلندر؛ بررسی عملکرد این شاسی‌بلند در بازار ایران
مقالات

تویوتا هایلندر؛ بررسی عملکرد این شاسی‌بلند در بازار ایران

مهر ۱۴, ۱۴۰۴ 0

به گزارش وبسایت پیمانکار به نقل از تابناک، شرکت ایرتویا، نماینده رسمی تویوتا، خودروی هایلندر را در چارچوب طرح واردات ویژه جانبازان ۷۰ درصد عرضه کرده است. در حال حاضر، ثبت سفارش و خرید این محصول تنها برای این گروه از متقاضیان امکان‌پذیر است. با این حال، حضور هایلندر در خیابان‌های کشور یک رویداد قابل توجه به شمار می‌رود، زیرا این مدل بزرگ‌ترین و قدرتمندترین خودروی صفر کیلومتر تویوتا در بازار ایران است.

نسل چهارم تویوتا هایلندر که تولید آن از سال ۲۰۲۰ آغاز شده، در کارخانه‌های آمریکا و چین مونتاژ می‌شود و نمونه‌های وارداتی به ایران ساخت کشور چین هستند. این خودرو یک شاسی‌بلند با ساختار یکپارچه بدنه و شاسی است که آن را از ساختار مستقل لندکروزر متمایز می‌کند. این ویژگی فنی موجب سواری نرم‌تر، هندلینگ بهتر و کابین آرام‌تر نسبت به خودروهای آفرودی سنتی شده است. هایلندر با طولی بیش از ۴.۹ متر و فاصله محوری ۲۸۵۰ میلی‌متر، فضای داخلی بسیار وسیعی ارائه می‌دهد و به صورت استاندارد هفت نفره طراحی شده است.

مشخصات فنی تویوتا هایلندر

نسخه وارد شده به ایران از نوع هایبرید E-Four است که از یک پیشرانه بنزینی ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی در کنار دو موتور برقی بهره می‌برد. این ترکیب یک سیستم چهار چرخ محرک هوشمند را ایجاد می‌کند. موتور بنزینی به تنهایی ۱۸۶ اسب بخار قدرت تولید کرده و مجموع قدرت سیستم به ۲۴۲ اسب بخار و گشتاور آن به ۳۹۱ نیوتون‌متر می‌رسد. وظیفه انتقال قدرت بر عهده جعبه‌دنده E-CVT است که علاوه بر ترکیب نیروی موتورها، انرژی حاصل از ترمز را نیز بازیابی می‌کند.

شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۹.۸ ثانیه است. با توجه به وزن بیش از دو تنی هایلندر، مصرف سوخت ترکیبی آن تنها حدود ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. این خودرو با باک ۶۵ لیتری خود می‌تواند بیش از هزار کیلومتر مسافت را طی کند. در تجربه رانندگی، هایلندر با آرامش، نرمی و پایداری بالا، سرنشینان را تحت تأثیر قرار می‌دهد. در سرعت‌های پایین، موتور بنزینی خاموش شده و خودرو به صورت کاملاً برقی و بی‌صدا حرکت می‌کند.

امکانات رفاهی و ایمنی

نسخه‌های وارداتی هایلندر به ایران از امکانات کاملی برخوردارند. از جمله این تجهیزات می‌توان به ۷ کیسه هوا، ترمز پارک برقی، اتوهولد، سقف پانوراما، صندلی‌های جلوی برقی با گرم‌کن، تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو و رینگ‌های ۲۰ اینچی اشاره کرد. این خودرو همچنین به سیستم‌های ایمنی پیشرفته‌ای مانند رادار بین خطوط، هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار و نوربالای هوشمند مجهز است.

یکی از ویژگی‌های برجسته هایلندر، مصرف سوخت پایین آن است که با وجود ابعاد بزرگ، تقریباً نصف بسیاری از شاسی‌بلندهای بنزینی بازار ایران است. سیستم هیبریدی این خودرو به طور مؤثر بین نیروی بنزینی و برقی تعادل ایجاد کرده و در ترافیک شهری بالاترین سطح بهینه‌سازی مصرف سوخت را ارائه می‌دهد.

با وجود تمام این مزایا، محدودیت عرضه هایلندر در ایران یک نقطه ضعف به شمار می‌رود. این خودرو می‌توانست جایگزین مناسبی برای خودروهای پرمصرف باشد و سطح انتظارات مشتریان ایرانی را از استانداردهای جهانی خودرو افزایش دهد. در حال حاضر، تنها جانبازان می‌توانند از طریق شرکت ایرتویا برای خرید آن اقدام کنند و عموم مردم به آن دسترسی ندارند. در متن اصلی این پرسش مطرح شده که چرا وزارت صمت و ایرتویا سهمیه‌ای را برای عرضه محدود این خودرو به سایر متقاضیان در نظر نگرفتند تا به عنوان الگویی از فناوری، ایمنی و مصرف بهینه در بازار معرفی شود.

منبع: تابناک

دکتر یاشار باقرزاده

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

  • ×