خودرو از تورم عقب ماند؛ تورم ۵۶ درصدی حملونقل عمومی
به گزارش اخبار جهان به نقل از خبرنگار مهر، جدیدترین دادههای منتشرشده از سوی مرکز آمار ایران حاکی از آن است که نرخ تورم در مردادماه سال ۱۴۰۴ در سطح کل کشور همچنان در سطوح بالایی قرار دارد. بر اساس این آمار، نرخ تورم سالانه به ۳۶.۳ درصد، نرخ تورم نقطهبهنقطه به ۴۲.۴ درصد و نرخ تورم ماهانه به ۲.۹ درصد رسیده است. در این میان، بررسی دقیقتر جزئیات مربوط به بخش حملونقل، تصویر واضحتری از فشارهای هزینهای وارد شده بر اقشار مختلف جامعه را نمایان میسازد.
در حوزه خرید خودرو، شاخص بهای «خرید وسایل نقلیه» در مردادماه سال جاری نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، رشدی معادل ۲۳.۷ درصد را تجربه کرده و نرخ تورم سالانه در این بخش نیز معادل ۲۲.۵ درصد گزارش شده است. این ارقام نشان میدهند که میزان افزایش قیمتها در بازار خودرو، حدود ۱۳ تا ۱۸ واحد درصد کمتر از نرخ تورم کل در کشور بوده است. به نظر میرسد که بازار خودرو پس از چند سال جهش بیسابقه قیمتها، اکنون وارد مرحلهای از افزایش ملایمتر قیمتها شده است. کارشناسان اقتصادی بر این باورند که عواملی همچون رکود در تقاضا، سیاستهای کنترلی اعمالشده از سوی دولت و کاهش قدرت خرید خانوارهای ایرانی، از مهمترین دلایل شکلگیری این روند محسوب میشوند.
در مقابل، در حالی که خرید خودرو با تورمی کمتر از میانگین کل کشور همراه بوده است، هزینههای مربوط به نگهداری و استفاده از آن، رشد قابل توجهتری را تجربه کردهاند. بر اساس آمارها، تورم نقطهبهنقطه در بخش «استفاده از وسایل حملونقل شخصی» که شامل هزینههای تعمیرات و لوازم یدکی میشود، به ۳۲.۳ درصد رسیده و تورم سالانه آن نیز معادل ۲۵.۵ درصد گزارش شده است. کارشناسان اقتصادی، افزایش نرخ ارز و محدودیتهای اعمالشده در زمینه واردات قطعات یدکی را از دلایل اصلی این روند میدانند. به عبارت دیگر، داشتن یک خودرو در شرایط کنونی، به معنای مواجهه با افزایش روزافزون هزینههای جانبی آن است.
از سوی دیگر، بخش «حملونقل عمومی» در مردادماه سال جاری، بالاترین نرخ تورم را در میان سایر بخشها به ثبت رسانده است. به طوری که نرخ تورم سالانه در این بخش معادل ۵۶ درصد، نرخ تورم نقطهبهنقطه ۵۴.۷ درصد و نرخ تورم ماهانه ۲.۴ درصد گزارش شده است. این ارقام، بیش از ۲۰ واحد درصد بالاتر از نرخ تورم کل کشور هستند و نشان میدهند که استفاده از ناوگان حملونقل عمومی، که همواره به عنوان گزینهای ارزانتر برای اقشار کمدرآمد جامعه شناخته میشد، اکنون به یکی از پرهزینهترین اقلام در سبد مصرفی خانوارهای ایرانی تبدیل شده است. این موضوع به ویژه برای خانوادههای کمدرآمد که به این وسایل وابستهاند، بسیار نگرانکننده است.
به طور کلی، نرخ تورم در بخش حملونقل در مردادماه برابر با ۳۰.۷ درصد (سالانه) و ۳۴.۳ درصد (نقطهبهنقطه) بوده که اندکی پایینتر از نرخ تورم کل کشور است. اما ترکیب درونی این آمار نشان میدهد که هزینههای مربوط به خرید خودرو، رشد ملایمتری از میانگین را تجربه کرده، هزینههای نگهداری خودرو رشدی نزدیک به میانگین داشته و هزینههای مربوط به حملونقل عمومی، رشدی بسیار بالاتر از میانگین را به خود اختصاص داده است. این الگو به وضوح نشان میدهد که خانوارهای فاقد خودرو که به طور کامل به حملونقل عمومی وابستهاند، بیشترین فشار تورمی را متحمل شدهاند. در مقابل، افرادی که توانایی خرید خودرو را دارند، با فشار نسبتاً کمتری مواجه هستند.
اخبار جهان به نقل از مهر گزارش داد که تورم مردادماه در بخش حملونقل نهتنها بر افزایش هزینههای روزمره خانوارها تأثیر گذاشته، بلکه میتواند منجر به تعمیق شکاف طبقاتی در حوزه دسترسی به امکانات حملونقل شود. تداوم این روند به احتمال زیاد دولت را ناگزیر خواهد کرد تا به منظور جلوگیری از افزایش فشار بر اقشار کمدرآمد جامعه، سیاستهای حمایتی ویژهای را در بخش حملونقل عمومی اتخاذ نماید. به نظر میرسد دولت باید به فوریت برنامههای حمایتی ویژهای برای قشر آسیبپذیر در نظر بگیرد.
منبع: مهر
نوشته های مشابه
