قطعه ۷ آزادراه شیراز–اصفهان فردا افتتاح میشود
به گزارش پیمانکار به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، قطعه ۷ آزادراه شیراز–اصفهان، پروژهای که به عنوان بخش مهمی از کریدور شمال–جنوب تلقی میشود، فردا با دستور ویدئوکنفرانسی ریاست جمهوری به بهرهبرداری خواهد رسید. این رویداد، گامی اساسی در راستای توسعه زیرساختهای حملونقل کشور و افزایش نقش ایران در ترانزیت منطقهای به شمار میرود.
این آزادراه که دو شهر مهم و گردشگری شیراز و اصفهان را به هم متصل میکند، نه تنها موجب کاهش چشمگیر مسافت و زمان سفر میشود، بلکه مزایای اقتصادی و اجتماعی فراوانی را نیز به همراه خواهد داشت. بر اساس گزارشهای موجود، بهرهبرداری از این قطعه ۱۳۴ کیلومتری، حدود دو ساعت از زمان سفر بین این دو شهر میکاهد و سالانه ۱۳۶ میلیون لیتر در مصرف سوخت صرفهجویی میشود. این میزان صرفهجویی سوخت، به تنهایی ارزشی بالغ بر ۴۰ هزار میلیارد ریال برای کشور به همراه خواهد داشت.
دوستی، معاون ساخت و توسعه آزادراهها، با اشاره به اهمیت این پروژه، افتتاح قطعه هفتم آزادراه شیراز–اصفهان را یک نقطه عطف در تکمیل کریدور شمال–جنوب ارزیابی کرد. این کریدور، که بندر انزلی در شمال کشور را از طریق تهران و اصفهان به شیراز و نهایتاً بندر بوشهر در جنوب متصل میکند، نقش بسزایی در افزایش سهم ایران از ترانزیت منطقهای ایفا خواهد نمود. این امر میتواند به تقویت موقعیت استراتژیک ایران در منطقه و افزایش درآمدهای ارزی کشور منجر شود.
علاوه بر مزایای اقتصادی، این پروژه تاثیرات قابل توجهی بر ایمنی جادهها و کاهش تصادفات خواهد داشت. بر اساس برآوردها، بهرهبرداری از این مسیر پرتردد، با کاهش چشمگیر تصادفات، سالانه جان بیش از ۵۵۰ نفر را نجات میدهد و از ۳,۱۲۰ میلیارد ریال خسارات ناشی از تصادفات جلوگیری میکند. این موضوع نشاندهنده اهمیت این پروژه در حفظ جان و مال شهروندان و کاهش هزینههای اجتماعی ناشی از حوادث رانندگی است.
پروژه آزادراه شیراز–اصفهان، به دلیل عبور از مناطق کوهستانی زاگرس، یکی از پیچیدهترین پروژههای زیرساختی کشور به شمار میرود. قطعه ۷ این آزادراه، با طول ۱۲/۵ کیلومتر و شش خط عبوری (دو باند رفت و برگشت)، با صرف هزینهای بالغ بر ۹ هزار میلیارد ریال احداث شده است. این پروژه، با رعایت تمامی ملاحظات زیستمحیطی، به حفظ و حراست از محیط زیست منطقه نیز توجه ویژهای داشته است. به گفته معاونت ساخت و توسعه آزادراهها، در حریم این مسیر بیش از ۱۰۰ هزار اصله نهال کاشته شده است که نشان از تعهد پیمانکار به حفظ و توسعه فضای سبز منطقه دارد.
با توجه به اینکه این مسیر دو قطب بزرگ گردشگری کشور را به هم پیوند میدهد، انتظار میرود که بهرهبرداری از آن، ظرفیتهای جدیدی برای توسعه گردشگری داخلی ایجاد کند. دسترسی آسانتر و سریعتر به جاذبههای گردشگری این دو شهر، میتواند به رونق صنعت گردشگری و افزایش درآمدهای ناشی از آن کمک کند.
در مجموع، افتتاح قطعه ۷ آزادراه شیراز–اصفهان، یک گام مهم در راستای توسعه زیرساختهای حملونقل کشور، افزایش سهم ایران در ترانزیت منطقهای، کاهش تصادفات و تلفات جادهای، صرفهجویی در مصرف سوخت و توسعه گردشگری داخلی است. این پروژه، با ایجاد ارزش افزوده اقتصادی و اجتماعی فراوان، نقش بسزایی در توسعه پایدار کشور ایفا خواهد نمود.
اهمیت کریدور شمال-جنوب و نقش آن در تجارت بینالمللی نیز قابل توجه است. این کریدور، به عنوان یک مسیر ترانزیتی کلیدی، امکان انتقال کالا بین کشورهای شمال اروپا و جنوب آسیا را فراهم میکند و میتواند به کاهش زمان و هزینه حملونقل کالاها کمک کند. با تکمیل و توسعه این کریدور، ایران میتواند به یک مرکز ترانزیتی مهم در منطقه تبدیل شود و از مزایای اقتصادی آن بهرهمند گردد.
بهرهبرداری از این آزادراه، علاوه بر مزایای ذکر شده، میتواند به کاهش آلودگی هوا و بهبود کیفیت زندگی شهروندان نیز کمک کند. با کاهش ترافیک و زمان سفر، میزان انتشار گازهای گلخانهای و آلایندههای هوا کاهش مییابد و این امر میتواند به بهبود وضعیت زیستمحیطی شهرها و حفظ سلامت شهروندان کمک کند.
همچنین، این پروژه میتواند به ایجاد فرصتهای شغلی جدید و رونق اقتصادی در مناطق اطراف کمک کند. با افزایش تردد و فعالیتهای تجاری در این مناطق، کسبوکارهای محلی میتوانند رونق بیشتری پیدا کنند و این امر میتواند به بهبود وضعیت اقتصادی و اجتماعی این مناطق کمک کند.
در نهایت، افتتاح قطعه ۷ آزادراه شیراز–اصفهان، یک رویداد مهم و مثبت برای کشور است که میتواند به توسعه اقتصادی، اجتماعی و زیستمحیطی کشور کمک کند. این پروژه، نشاندهنده عزم دولت برای توسعه زیرساختهای کشور و بهبود کیفیت زندگی شهروندان است و امیدواریم که با تکمیل سایر پروژههای زیرساختی مشابه، شاهد پیشرفت و توسعه روزافزون کشور باشیم.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
نوشته های مشابه
