پروازهای شبانه فرودگاه مهرآباد تهران محدود شد
به گزارش وبسایت پیمانکار به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، محدودیتهای جدیدی برای پروازهای شبانه فرودگاه مهرآباد تهران اعمال شده است. حسین پورفرزانه، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، با اعلام این خبر، هدف از این اقدام را تأمین آسایش شهروندان ساکن در اطراف فرودگاه عنوان کرد. وی تأکید کرد که با وجود نیازهای عملیاتی و محدودیتهایی در سیستمهای نظارتی، پروازهای شبانه فرودگاه مهرآباد هرگز به طور کامل متوقف نشدهاند، اما به میزان قابل توجهی کاهش یافتهاند.
این تصمیم در راستای توجه به رفاه ساکنین مناطق مسکونی مجاور فرودگاه اتخاذ شده و نشان از رویکرد جدیدی در مدیریت این نوع از اختلالات شهری دارد. سروصدای ناشی از پروازهای شبانه، از دیرباز یکی از مشکلات عمده ساکنان مناطق اطراف فرودگاه مهرآباد بوده است و این محدودیتها میتواند گامی در جهت کاهش این آلودگی صوتی باشد.
پورفرزانه در ادامه سخنان خود به موضوع ساخت فرودگاههای جدید در کشور اشاره کرد و اظهار داشت که برخی از این فرودگاهها بدون توجیه اقتصادی و صرفاً بنا به ضرورتهای استراتژیک احداث شدهاند. وی از سیاست تشویق سرمایهگذاری بخش خصوصی در صنعت هوایی خبر داد و افزود که سازمان هواپیمایی کشوری به ایرلاینهای خصوصی که تمایل به ایجاد فرودگاه جدید دارند مشاوره میدهد، اما بر ضرورت توجه به توجیه اقتصادی پروژه تأکید دارد. این رویکرد نشاندهنده تلاش برای خصوصیسازی و افزایش کارایی در صنعت حمل و نقل هوایی ایران است.
در خصوص تامین ناوگان هوایی، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری بیان کرد که دولت توانایی خرید مستقیم هواپیما را ندارد و مدل لیزینگی و جذب سرمایههای خرد را به عنوان راهکار مناسب معرفی کرد. این مدل در بسیاری از کشورهای پیشرفته مانند ترکیه، امارات و قطر نیز مورد استفاده قرار میگیرد. وی همچنین به مدل جدید ایر کریر و مارکت کریر اشاره کرد که در آمریکا نیز رایج است. در این مدل، ایر کریر مالک هواپیما بوده و خدمات حمل و نقل را ارائه میدهد، اما مسئولیت فروش بلیت را برعهده ندارد و این وظیفه بر عهده مارکت کریر خواهد بود. این سیاست میتواند منجر به افزایش رقابت و کارایی در بازار حمل و نقل هوایی شود.
پورفرزانه همچنین بر لزوم حمایت از سرمایهگذاران استانی در راهاندازی ایرلاینهای استانی تاکید کرد و گفت که به مسئولان محلی و سرمایهگذاران توصیه شده است که قبل از ورود به این عرصه، توانایی خود را در تضمین حداقل نرخ اشغال صندلی هواپیما برای مسیری اقتصادی ارزیابی کنند. وی یادآور شد که این اقدام به رونق فرودگاههای کوچک و افزایش رضایت عمومی کمک میکند و همچنین توسعه تاکسیهای هوایی برای جابهجایی مسافر در شهرهای کوچک را نیز در پی خواهد داشت. این رویکرد نشاندهنده تلاش برای توزیع متوازن خدمات حمل و نقل هوایی در سطح کشور است. محدودیت پروازهای شبانه در فرودگاه مهرآباد، در کنار این سیاستهای کلان، نشان دهنده تعادل میان نیازهای اقتصادی و رفاه اجتماعی در برنامهریزیهای سازمان هواپیمایی کشوری است.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
نوشته های مشابه
