۴۰ درصد راههای روستایی کشور در مسیر فرسودگی
به گزارش وبسایت پیمانکار به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد از شبکه راههای روستایی ایران، به طول تقریبی ۱۱۶ هزار کیلومتر، در معرض فرسودگی شدید قرار دارد و نیازمند تعمیر و روکش آسفالت است. این موضوع را علی خانقایی، معاون فنی و راه روستایی سازمان راهداری و حملونقل جادهای، در اظهاراتی جدید اعلام کرد. وی با اشاره به وضعیت نامناسب بخش قابل توجهی از این شبکه راهها، بر ضرورت تخصیص اعتبارات بیشتر و بهرهگیری از روشهای نوین در بازسازی و توسعه این مسیرها تأکید کرد. این سخنان در حالی مطرح میشود که شبکه راههای روستایی نقش حیاتی در اتصال مناطق محروم به مراکز شهری و تسهیل دسترسی به خدمات اساسی دارد. فرسودگی این راهها نه تنها بر تردد و حمل و نقل کالا و خدمات تأثیر منفی میگذارد، بلکه میتواند به افزایش تصادفات و تلفات جادهای نیز بیانجامد.
خانقایی در ادامه بر اهمیت نصب علائم و تجهیزات ایمنی در راههای روستایی و فرعی تأکید کرد. وی با اشاره به نقش حیاتی تابلوهای هشدار دهنده و خطکشی جادهها در کاهش تصادفات، به ویژه در ساعات تاریکی، خواستار توجه بیشتر به این موضوع شد. به گفته وی، نبود علائم مناسب و روشنایی کافی در بسیاری از این جادهها، میتواند به افزایش خطرات و تلفات انسانی منجر شود. این مسئله به ویژه در مناطق روستایی با تراکم جمعیت کم، که امکان امدادرسانی سریعتر نیز وجود ندارد، از اهمیت ویژهای برخوردار است.
معاون فنی و راه روستایی سازمان راهداری و حملونقل جادهای همچنین با اشاره به ظرفیت موجود ماشینآلات راهداری، بر لزوم استفاده حداکثری از این ظرفیت در پروژههای بازسازی راههای روستایی تأکید کرد. بهینهسازی استفاده از این ماشینآلات میتواند در تسریع روند پروژهها و بهبود کیفیت خدماترسانی بسیار مؤثر باشد. به علاوه، وی استفاده از تراشههای آسفالتی را به عنوان روشی کارآمد و کمهزینه در اجرای پروژههای آسفالت راههای روستایی معرفی کرد. این روش میتواند به کاهش هزینههای کلی و سرعت بخشیدن به روند تعمیرات کمک شایانی کند.
با توجه به اینکه بر اساس آخرین آمار رسمی تا پایان سال ۱۴۰۳ تعداد کل آبادیهای ایران ۹۹،۲۵۹ آبادی بوده است، ضرورت توجه به وضعیت زیرساختهای ارتباطی و جادهای این مناطق، به ویژه در زمینه ایمنی و کیفیت راهها، به وضوح مشخص میشود. این موضوع میتواند عوامل مختلف اقتصادی، اجتماعی و حتی سیاسی را تحت تاثیر قرار دهد، از جمله رشد اقتصادی مناطق روستایی، دسترسی به خدمات بهداشتی و آموزشی، و مهاجرت از روستا به شهر. بنابراین، تخصیص بودجه کافی و برنامهریزی اصولی برای بهسازی و نگهداری از راههای روستایی امری حیاتی و ضروری است. عدم توجه به این مسئله میتواند پیامدهای منفی قابل توجهی در بلندمدت داشته باشد. این موضوع نیازمند برنامه ریزی دقیق و همکاری تمام دستگاههای مربوطه است. وبسایت پیمانکار تلاش دارد تا در این زمینه، با پوشش مستمر این گونه اخبار، به اطلاع رسانی هرچه بیشتر در خصوص این موضوع مهم کمک کند.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
نوشته های مشابه
