دولت کاهش سالانه ۲۰ درصدی تلفات جادهای را هدفگذاری کرده است
به گزارش وبسایت پیمانکار، سعید جغتایی رئیس امور حملونقل، عمران شهری و روستایی سازمان برنامه و بودجه در نشست خبری لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ اظهار داشت: رشد نزدیک به صفر اعتبارات عمرانی، موضوع جدیدی نیست و ریشه در یک بیماری مزمن در نظام طراحی پروژههای عمرانی دارد. در حال حاضر تعداد زیادی طرح عمرانی تعریف شده است که منابع محدود به صورت قطرهچکانی میان آنها توزیع میشود. اعتباری که عمدتاً صرف نگهداشت وضع موجود، تجهیز کارگاه و هزینههای مشابه میشود.
وی افزود: تعدد پروژههای عمرانی موجب شده منابع موجود از اثربخشی لازم برخوردار نباشند و در جایگاه واقعی خود قرار نگیرند. با این حال، محدودیت منابع همواره زمینهساز تصمیمات خلاقانه و اصلاحی است. در سال ۱۴۰۵ این رویکرد به صورت جدیتری دنبال شد. با تخصیص اعتبارات، طرحهایی که از اولویت کمتری برخوردار بودند و منابع موجود پاسخگوی تکمیل آنها نبود، عملاً متوقف شدند یا صرفاً اعتبارات حداقلی دریافت کردند.
جغتایی تصریح کرد: این سیاست در بودجه ۱۴۰۵ تشدید شده است؛ چراکه با توجه به منابع موجود که حدود ۶ هزار میلیارد تومان برآورد میشود، امکان تکمیل تنها تعداد محدودی از پروژهها وجود دارد. بنابراین، تمرکز اصلی در سال ۱۴۰۵ بر طرحهای دارای اهمیت بالاتر قرار گرفت.
وی خاطرنشان کرد: در حوزه حملونقل، اگر بخواهیم تمامی پروژهها را که مجوز گرفته، کلنگزنی شده و در حال اجرا هستند تنها با منابع فعلی به پایان برسانیم، بیش از ۱۰۰ سال زمان نیاز خواهد بود. در چنین شرایطی یا باید منابع بهطور قابلتوجهی افزایش یابد یا ناگزیر به توقف موقت برخی طرحها هستیم؛ امری که با توجه به محدودیت منابع، اجتنابناپذیر است.
جغتایی افزود: در شبکه حملونقل کشور، بهویژه در بخش جادهای، طی یک سال گذشته بررسیهای جامعی انجام شده است. بر اساس این بررسیها، پروژههای اولویتدار شناسایی و به صورت مشخص، ستارهدار شدند. با وجود رشد نزدیک به صفر بودجه عمرانی، اعتبارات پروژههای اولویتدار بیش از ۱۳۰ درصد افزایش یافته است. با تحقق تخصیصها در سال ۱۴۰۵، شاهد بهرهبرداری از پروژههای مهم عمرانی خواهیم بود.
رئیس امور حملونقل، عمران شهری و روستایی سازمان برنامه و بودجه همچنین با اشاره به ابتکار جدید در حوزه ایمنی جادهای گفت: یکی از اقدامات مهم در حوزه حملونقل جادهای، تمرکز ویژه بر ایمنی و کاهش تلفات جادهای است. بر این اساس، برای نخستینبار در بودجه سال ۱۴۰۵ جدول مستقلی برای اعتبارات ایمنی پیشبینی شده است.
وی توضیح داد: جدول شماره ۲۷ بودجه با هدف تجمیع منابع ایمنی طراحی شده است. با یکپارچهسازی این منابع، اعتبارات ایمنی در بودجه ۱۴۰۵ حدود ۹۲ درصد افزایش یافته است. این اقدام ضمن افزایش شفافیت و امکان نظارت عمومی، بستر لازم برای رصد و پیگیری دقیق برنامههای ایمنی را فراهم میکند.
جغتایی تأکید کرد: برنامه ایمنی دولت برای سال ۱۴۰۵ و سالهای آتی، کاهش سالانه حدود ۲۰ درصدی تلفات جادهای را هدفگذاری کرده است. اگرچه حتی یک فوتی در سوانح جادهای هم زیاد است، اما تلاش میشود طی یک بازه سه تا پنجساله به این هدف دست یابیم.
منبع: وبسایت مهر نیوز
نوشته های مشابه
