ورود سه فروند ناوگان هوایی جدید به کشور تا پایان سال/ ۵ فروند هواپیمایی زمین گیر به چرخه پروازی بازگشت

به گزارش وبسایت پیمانکار، افزایش ظرفیت ناوگان هوایی و تعداد صندلی‌های پروازی در صنعت هوایی کشور از اهمیت بالایی برخوردار است. شرکت‌های هواپیمایی با استفاده از ظرفیت و توان مهندسی خود، اقدامات مؤثر در بهبود و نوسازی ناوگان هوایی انجام داده‌اند. این امر زمینه‌ساز افزایش تعداد صندلی‌ها و تقویت توان حمل‌ونقل هوایی کشور شده است.

حسین پورفرزانه رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در این باره، دو هدف افزایش کمّی و کیفی ناوگان را دنبال می‌کند. هر دو هدف به صورت توأمان در حال انجام است. با افزایش نرخ ورود هواپیما، به موضوع افزایش کمیت ناوگان سرعت داده‌ایم و امسال بیش از نیاز کشور هواپیما خواهیم داشت.

معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده است که سازمان در حال رصد نیاز و تقاضای مبتنی بر استان‌ها است. تقاضای صنعت هواپیمایی کشور بر اساس ساعت پروازی و مسیر پروازی استخراج شده است. این امر به «پرواز نرمال» اطلاق می‌شود.

در مواقعی از سال نیز شاهد افزایش موج تقاضا برای پروازها هستیم. به‌طور مثال در ایام نوروز، در ایام حج و همچنین اربعین نیاز به هواپیما برای پوشش مراسم و تقاضای مسافران بیشتر می‌شود.

در شرایط نرمال پروازها، نیاز کشورمان زیر ۲۰۰ فروند هواپیما است. اما در شرایط موج پروازها، این نیاز افزایش می‌یابد. نکته‌ای که باید در نظر گرفته شود، این است که هواپیماها باید در دسترس باشند و بتوانند به صورت نرمال ۶ لگ در روز پرواز داشته باشند. در غیر این صورت، انگار نیازمند یک فروند هواپیمای دیگر هستیم.

بر اساس گزارش‌ها، بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی گام‌های مؤثری در بهبود و نوسازی ناوگان هوایی برداشته‌اند. این اقدامات موجب تقویت این بخش و توسعه صنعت هوایی کشور شده است.

سیامند عبدالله‌زاده، مدیرعامل قشم‌ایر، با اشاره به پنجمین فروند از هواپیماهای زمین‌گیر این شرکت که در کمتر از ۹ ماه به ناوگان پروازی بازگشته است، گفت: با این اقدام، رکورد جدیدی در حوزه عملیاتی ثبت شده و ظرفیت ناوگان هوایی کشور به‌طور مؤثری تقویت شده است.

او افزود: با همت مهندسان و متخصصان ایرانی، پنج فروند از هواپیماهای زمین‌گیر به چرخه پروازی بازگردانده شد. این عملکرد نشان‌دهنده کارایی بالای فرآیندهای فنی داخلی و هماهنگی زنجیره تأمین قطعات با اتکا به ظرفیت‌های بومی است.

عبدالله‌زاده توضیح داد که چهار فروند دیگر از هواپیماهای زمین‌گیر نیز به چرخه پرواز بازگشته‌اند. این هواپیماها شامل فوکر ۱۰۰ (F100)، ایرباس ۳۰۰–۶۰۰ (A306)، آر.جی ۱۰۰ (Avro RJ100) و فوکر ۱۰۰ (F100) هستند. این هواپیماها در مجموع، بیش از ۲۵۵ هزار مسافر را جابه‌جا کرده‌اند.

عبدالله‌زاده تأکید کرد که این اقدامات در راستای اجرای بازرسی‌ها و تعمیرات سنگین (C-Check) با استفاده از زیرساخت‌های داخلی و بدون وابستگی به خدمات خارجی انجام شده است. پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال ۱۴۰۴، سه فروند دیگر از هواپیماهای باریک‌پیکر و پهن‌پیکر به ناوگان هوایی کشور افزوده شوند.

تکمیل ناوگان هوایی و اضافه شدن صندلی به حوزه حمل‌ونقل هوایی یکی از مهم‌ترین اقدامات در صنعت هوایی کشور به شمار می رود. در حال حاضر، به دلیل عدم هماهنگی بین عرضه و تقاضا در حوزه حمل‌ونقل هوایی، این صنعت با مشکلاتی مواجه شده است.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان