پیمانکاران جدید
پنجشنبه , 9 بهمن 1404 2026 - 01 - 29 ساعت :
» مقالات » کدام مسیر‌ها قطار گردشگری دارند؟
blank
مقالات

کدام مسیر‌ها قطار گردشگری دارند؟

شهریور ۲۴, ۱۴۰۴ 0

به گزارش وبسایت پیمانکار به نقل از ایسنا، محسن طباطبایی، مدیرکل برنامه‌ریزی و نظارت بر خدمات مسافری راه آهن، در جدیدترین اظهارات خود درباره تعداد قطارهای گردشگری در ایران، به چهار مسیر اصلی اشاره کرد: تهران-شیرگاه، تهران-کاشان، تهران-همدان و قطار “مثلث طلایی” که از سه شهر تاریخی اصفهان، شیراز و یزد عبور می‌کند. طبق گفته وی، قطار مثلث طلایی در خردادماه به طور آزمایشی راه‌اندازی شد و با استقبال چشمگیری از سوی گردشگران مواجه گشت. به همین دلیل، برنامه‌ریزی برای اجرای مجدد این مسیر جذاب در مهرماه در دست اقدام است. این پروژه به عنوان یک گام مهم در توسعه صنعت گردشگری ریلی ایران، نشان از تلاش برای متنوع‌سازی و ارتقای کیفیت خدمات در این حوزه دارد.

راه‌اندازی قطار گردشگری تهران-همدان نیز به‌تازگی صورت گرفته و آقای طباطبایی اعلام کرد که تداوم فعالیت این خط ریلی منوط به میزان تقاضا و استقبال مسافران خواهد بود. این نشان می‌دهد که راه آهن جمهوری اسلامی ایران رویکردی منعطف و مبتنی بر نیاز بازار در ارائه خدمات گردشگری ریلی دارد. به عبارت دیگر، راه آهن آمادگی دارد تا با توجه به بازخوردها و نیازهای گردشگران، مسیرهای جدید و یا گسترش مسیرهای موجود را در دستور کار قرار دهد.

اما فراتر از این چهار مسیر اختصاصی گردشگری، راه آهن از ظرفیت خالی قطارهای مسافری بین شهری نیز برای جابجایی گردشگران استفاده می‌کند. به این ترتیب، شرکت‌های گردشگری می‌توانند در روزهایی که صندلی‌های قطارهای بین شهری خالی است، بلیت خریداری کرده و از این ظرفیت برای ارائه تورهای ترکیبی ریلی-اتوبوسی استفاده کنند. این رویکرد هوشمندانه، ضمن افزایش بهره‌وری از ظرفیت موجود در شبکه ریلی کشور، به کاهش هزینه‌ها برای گردشگران و همچنین توسعه صنعت گردشگری کمک می‌کند. این شیوه همکاری می‌تواند به عنوان الگویی موفق در کشورهای دیگر با زیرساخت‌های مشابه نیز مورد استفاده قرار گیرد.

اهمیت توسعه گردشگری ریلی در ایران، به ویژه با توجه به جاذبه‌های تاریخی و طبیعی فراوان این کشور، غیرقابل انکار است. قطارهای گردشگری می‌توانند نقش مهمی در رونق اقتصاد محلی، ایجاد اشتغال و همچنین معرفی بهتر جاذبه‌های گردشگری ایران به جهان داشته باشند. با این حال، چالش‌هایی همچون نوسازی ناوگان ریلی، بهبود زیرساخت‌ها و همچنین ارائه خدمات با کیفیت بالا، از جمله موانعی هستند که برای موفقیت کامل این طرح‌ها باید مورد توجه قرار گیرند. اینکه راه آهن با چه سرعتی بر این چالش‌ها غلبه کند، در موفقیت بلندمدت طرح های گردشگری ریلی بسیار مهم خواهد بود.

منبع: ایسنا

دکتر یاشار باقرزاده

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

  • ×