پیمانکاران جدید
پنجشنبه , 9 بهمن 1404 2026 - 01 - 29 ساعت :
» پیمانکار عمران » ۴۰ درصد راه‌های روستایی کشور در مسیر فرسودگی
blank
پیمانکار عمران

۴۰ درصد راه‌های روستایی کشور در مسیر فرسودگی

شهریور ۲۷, ۱۴۰۴ 0

به گزارش وبسایت پیمانکار به نقل از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، علی خانقایی، معاون فنی و راه روستایی این سازمان، در اظهاراتی بر ضرورت تسریع در احداث محورهای فرعی و روستایی تاکید کرد. وی با اشاره به تامین اعتبارات از منابع استانی و بکارگیری روش‌های نوین، راهکارهای افزایش سرعت در این پروژه‌ها را بررسی نمود. خانقایی بر اهمیت استفاده از روش‌های جایگزین و کارآمد در ساخت این جاده‌ها برای کاهش هزینه‌ها و افزایش سرعت پروژه‌ها تاکید کرد.

یکی از محورهای اصلی سخنان خانقایی، نقش حیاتی علائم راهنمایی و رانندگی در افزایش ایمنی جاده‌های روستایی بود. وی با بیان اینکه نصب تابلوهای اخطاری، علائم راهنمایی و خط‌کشی مناسب، به‌ویژه در شب، نقش قابل توجهی در کاهش تصادفات و تلفات جانی دارد، بر لزوم توجه ویژه به این مسئله در پروژه‌های عمرانی تاکید کرد. به گفته وی، عدم وجود علائم مناسب در جاده‌های روستایی که اغلب کم‌عرض و فاقد روشنایی کافی هستند، می‌تواند منجر به افزایش خطرات و تصادفات ناگوار شود. این مسئله به ویژه در مناطق کوهستانی و صعب‌العبور اهمیت دو چندان پیدا می‌کند.

معاون فنی و راه روستایی سازمان راهداری، ظرفیت ماشین‌آلات راهداری را عاملی تعیین‌کننده در اجرای موفقیت‌آمیز پروژه‌ها دانست. خانقایی با بیان اینکه بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت ناوگان موجود می‌تواند روند اجرای پروژه‌ها را بهینه کند و به بهبود خدمات‌رسانی منجر شود، به نقش مهم برنامه‌ریزی و مدیریت صحیح منابع اشاره کرد. استفاده بهینه از تجهیزات، نه تنها در صرفه‌جویی در هزینه‌ها موثر است، بلکه می‌تواند به افزایش سرعت و کیفیت کار نیز کمک کند.

خانقایی همچنین به استفاده از تراشه‌های آسفالتی در پروژه‌های آسفالت محورهای روستایی اشاره کرد و این روش را به دلیل کارایی بالا و کاهش هزینه‌ها، یکی از شیوه‌های کاربردی در این زمینه دانست. استفاده از مصالح نوین و تکنولوژی‌های روز دنیا، علاوه بر بهبود کیفیت آسفالت و افزایش طول عمر مفید جاده‌ها، می‌تواند به کاهش هزینه‌های جاری تعمیرات و نگهداری نیز کمک شایانی کند. این مسئله در شرایط اقتصادی فعلی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.

بر اساس آخرین آمار رسمی ارائه شده توسط وبسایت پیمانکار، تا پایان سال ۱۴۰۳، تعداد کل آبادی‌های ایران ۹۹،۲۵۹ بوده است. این رقم نشان‌دهنده وسعت و گستردگی پروژه‌های عمرانی در حوزه راه‌های روستایی است و ضرورت برنامه‌ریزی دقیق و کارآمد برای توسعه و نگهداری این جاده‌ها را برجسته می‌کند. عدم توجه به این مسئله می‌تواند منجر به بروز مشکلات عدیده در حوزه‌های مختلف از جمله اقتصادی، اجتماعی و حتی امنیتی شود. توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل روستایی، نقش کلیدی در توسعه اقتصادی و اجتماعی مناطق روستایی و کاهش مهاجرت به شهرها دارد. بنابراین، سرمایه‌گذاری در این زمینه امری حیاتی و ضروری تلقی می‌شود. وبسایت پیمانکار به ارائه گزارش‌هایی در این خصوص خواهد پرداخت.

منبع: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای

دکتر یاشار باقرزاده

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

  • ×