افزایش ۶۰ درصدی نرخ عوارضی برخی از آزادراهها
به گزارش وبسایت پیمانکار، معاون ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، میلاد دوستی، در پاسخ به سوالات مربوط به افزایش نرخ عوارض آزادراهها گفت: نرخ میانگین عوارض آزادراهها از ۳۷ تا ۴۳ درصد افزایش یافته است. در برخی از آزادراهها که در سه سال گذشته افزایش نرخ عوارض نداشتهاند، نرخ عوارض به ۶۰ درصد رسیده است.
در این زمینه، دوستی اظهار داشت که کشور ما در حال حاضر با ۷ کریدور آزادراهی فعال و بیش از ۳۰۰۰ کیلومتر آزادراه در حال بهرهبرداری است. وی همچنین افزود که بیش از ۷۰۰ کیلومتر آزادراه در حال احداث و حدود ۵۰۰ کیلومتر آزادراه در مرحله مطالعه است.
دوستی تاکید کرد که این شبکه گسترده آزادراهی یکی از شاخصهای مهم توسعه در هر کشوری است. او همچنین بیان کرد که وزیر راه و شهرسازی به صورت هفتگی پیشرفت و تکمیل کریدورهای آزادراهی را دنبال میکند و یکی از اهداف اصلی این اقدام، جذب سرمایهگذار و اصلاح قوانین برای ایجاد تسهیلات در حوزه آزادراهها است.
معاون شرکت ساخت به سطح سرویس و خدمات یک از چالشهای اساسی در این حوزه اشاره کرد و گفت که در برخی از آزادراهها نیاز به بهسازی و بهبود خدمات احساس میشود. وی همچنین تاکید کرد که برای بهبود وضعیت، از درآمدهای سرمایهگذاران در این حوزه استفاده شود و یکی از منابع کلیدی، نرخ عوارض آزادراهی است.
دوستی یادآور شد که طبق قوانین جاری کشور، نرخ عوارض باید سالانه ابلاغ شود. وی همچنین اظهار کرد که تمامی ۲۴ آزادراه مشارکتی که توسط بخش خصوصی ساخته شدهاند، امسال مورد بررسی قرار گرفتند تا گزارش هزینه و درآمد آنها تحلیل شود.
معاون شرکت ساخت تاکید کرد که در سال جاری، اتفاقات خوبی در حوزه جذب سرمایهگذاری در آزادراهها در حال وقوع است. به طوری که در پردیس هراز، کلنگ آزادراه با سرمایهگذاری ۱۲ همت زده شده است. همچنین در ارومیه-تبریز، سرمایهگذاری ۲۷ همت انجام شده است. در شازند اراک، برای قطعهای به طول ۶۷ کیلومتر، ۱۴ همت سرمایهگذاری صورت گرفته است.
وی افزود که با توجه به برنامهریزیهای انجام شده، پیشبینی میشود که حدود ۳۰۰ همت جذب سرمایه از بخش خصوصی در سال جاری محقق شود. این میزان سرمایهگذاری میتواند به بیش از ۵۰ تا ۵۵ درصد مشارکت بخش خصوصی کمک کند و منابع دولت را در بخشهای دیگر نگهدارد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
نوشته های مشابه
