قیمت روز محصولات سایپا و ایران خودرو؛ ارزان ترین سواری ۸۰۰ میلیون شد

به گزارش پیمانکار به نقل از یک منبع نامشخص، بازار خودرو ایران در تاریخ سوم مهر ۱۴۰۴ شاهد افزایش قیمت در اکثر محصولات سایپا و ایران خودرو بود. در این روز، قیمت خودروهای داخلی با جهش‌های قابل توجهی روبرو شدند که در ادامه به بررسی جزئیات آن خواهیم پرداخت.

در میان محصولات سایپا، اطلس با پنج میلیون تومان افزایش به قیمت ۷۰۵ میلیون تومان رسید. سهند S نیز با همین میزان افزایش، به ۶۶۰ میلیون تومان معامله شد. در گروه محصولات شاهین، شاهد افزایش قیمت چشمگیر بودیم. شاهین دنده‌ای با پنج میلیون تومان افزایش به قیمت یک میلیارد و ۲۵ میلیون تومان رسید، در حالی که شاهین اتوماتیک با جهش ده میلیون تومانی به یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان و شاهین پلاس با بیست میلیون تومان افزایش به یک میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان رسید. ساینا S و کوییک LGXR نیز هر دو با پنج میلیون تومان افزایش به قیمت ۵۸۰ میلیون تومان رسیدند. در نهایت، کوییک GX L با افزایش پنج میلیون تومانی، با قیمت ۵۵۵ میلیون تومان به فروش رسید. این افزایش‌ها نشان از روند صعودی قیمت‌ها در بازار خودرو سایپا دارد. این افزایش قیمت‌ها در مقایسه با قیمت‌های روز دوم مهرماه که به ترتیب برای ساینا S، کوییک GX L، کوییک LGXR، اطلس، سهند S، شاهین دنده‌ای، شاهین اتوماتیک و شاهین پلاس ۵۷۵، ۵۵۰، ۵۷۵، ۷۰۰، ۶۵۵، یک میلیارد و ۲۰ میلیون، یک میلیارد و ۵۰ میلیون و یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان بود، قابل توجه است.

در سوی دیگر، محصولات ایران خودرو نیز از این روند افزایشی بی‌نصیب نماندند. رانا پلاس ارتقایافته با پنج میلیون تومان افزایش به قیمت ۸۰۰ میلیون تومان رسید و به عنوان کف قیمتی بازار در این روز شناخته شد. این در حالیست که قیمت این خودرو در روز دوم مهر ۷۹۵ میلیون تومان بود. دنا پلاس شش‌دنده نیز با پنج میلیون تومان افزایش، به یک میلیارد و ۹۰ میلیون تومان رسید و دنا پلاس اتوماتیک آپشنال نیز با همین میزان رشد، به یک میلیارد و ۲۸۵ میلیون تومان افزایش یافت. در میان خودروهای پرطرفدار، سورن پلاس دوگانه‌سوز EF7 با پنج میلیون تومان افزایش به ۹۵۵ میلیون تومان و نسخه بنزینی آن نیز با پنج میلیون تومان افزایش به ۹۶۰ میلیون تومان رسید. قیمت سورن پلاس دوگانه سوز و بنزینی در روز دوم مهر به ترتیب ۹۵۰ و ۹۵۵ میلیون تومان بود. تارا دنده‌ای V1 پلاس به یک میلیارد و ۶۵ میلیون تومان و تارا اتوماتیک V4 نیز با پنج میلیون تومان افزایش، به یک میلیارد و ۲۸۵ میلیون تومان رسید. پژو ۲۰۷ نیز از این روند افزایشی بی‌نصیب نماند. تیپ TU3 با پنج میلیون تومان افزایش به ۸۳۰ میلیون تومان و نسخه دنده‌ای با موتور TU5 با همین میزان افزایش به ۹۲۵ میلیون تومان رسید. پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای نیز با پنج میلیون تومان افزایش به یک میلیارد و ۲۴۰ میلیون تومان رسید. در میان محصولات ایران خودرو، تنها ری‌را توربو ۶ سرعته با قیمت ثابت یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان، از این روند افزایشی مستثنی بود. لازم به ذکر است که قیمت‌های ذکر شده برای روز سوم مهر ۱۴۰۴ می‌باشد و قیمت‌های روز دوم مهر ۱۴۰۴ برای مقایسه ارائه شده است.

به طور کلی، بازار خودرو ایران در روز سوم مهر ۱۴۰۴ شاهد افزایش قیمت در اکثر خودروهای داخلی بود. این افزایش قیمت‌ها در حالی اتفاق افتاد که نگرانی‌های زیادی در مورد ثبات قیمت‌ها در این بازار وجود دارد. تحلیلگران اقتصادی دلایل متعددی را برای این افزایش قیمت‌ها مطرح می‌کنند، از جمله نوسانات نرخ ارز، افزایش هزینه‌های تولید و تقاضای بالا. اما هنوز نمی‌توان به طور قطع در مورد علت اصلی این افزایش قیمت‌ها اظهار نظر قطعی کرد. این افزایش قیمت‌ها قطعا بر قدرت خرید مصرف‌کنندگان و بازار خودرو تاثیر قابل توجهی خواهد گذاشت. این رویدادها، نشان از پیچیدگی و ناپایداری بازار خودرو ایران دارد و نیاز به بررسی دقیق‌تر و ارائه راهکارهای کارشناسی برای تثبیت قیمت‌ها را بیش از پیش آشکار می‌کند.

منبع: پیمانکار